嘉实多CastrolTribol 1510 /68|100||150|220|460|680|1000合成齿轮油 包装：18L-200L-208L

产品数据表

 TRIBOL ® 1510合成齿轮油说明 TRIBOL ® 1510齿轮油TGOA的 ® 齿轮油技术的一个重大进步。 TGOA ® 新的成品油除了 略去的包装设计，以减少摩擦，同时提供表面保护和改善。 TGOA ® 添加剂包 比大多数其他EP和抗磨损添加剂在摩擦表面上，由于其独特的动作。 • 合成基础液TRIBOL ® 1510齿轮油是聚α-烯烃，可以使用的温度范围内，从 -30℃到-120℃。 它是兼容的，与矿物油密封。 融入这是在该领域的最新发展，苏尔面对提高添加剂技术TGOA ® 。 • TGOA ® 添加剂包被激活的相对高的特定负载和相应的温度，引起了化学物理反应。 这样的结果是在均衡的表面粗糙度，而无需创建磨损。 一个滚动的过程相比，这个过程可以。 逐渐平整和平滑的表面粗糙度。 通过平滑的工作表面的实际承载区域被放大。在磨合过程中， TGOA ® 包创建一个最佳平滑的接触面。 如果因为冲击负荷或停止和去运作， 表面粗糙度峰重建，TGOA ® 添加剂包会自动重新启动。 表面粗糙度是 再次进行平滑处理和润滑优化。 • TRIBOL ® 1510齿轮油粘度等级ISO 100至680。应用 • TRIBOL ® 1510齿轮油，可以使用的温度范围从-30℃至120℃。 他们是最宝贵的，在 运行过程中，以及在应用中的表面已被破坏，在微范围。 • 典型的应用是圆柱形，螺旋纹，人字纹，锥齿轮和行星齿轮。它们也可以用来在齿轮传动联轴器， 滚动和滑动轴承，以及在齿轮传动循环系统。 优点 • 润滑剂和机器零件的使用寿命延长维护成本大幅下降 • FZG试验的结果表明，通过优异的减摩特点 （破坏荷载> 14级） • 微负载能力：高（阶段10） • 再生受损的摩擦表面在微观尺度范围内 • 减少摩擦，从而降低了磨损 • 降低工作温度 • 较低的噪音水平 • 齿轮装置和轴承的长寿命 • 运行在油或添加剂可能不再需要 • 预防和停止运行的点蚀-如果不是由于设计错误或重载齿轮 • 由于合成基础油的优异的氧化稳定性，确保在很宽的压力稳定的润滑油膜形成 温度范围，从而提供出色的抗磨损保护 使用注意事项 • TRIBOL ® 1510合成齿轮油与矿物油和酯相容。 迹线（最高为3％），在以前的油齿轮箱排水后不会构成任何问题。 然而，有益效果是TGOA ® 添加剂减少， 当TRIBOL ® 1510油混合与其他的齿轮油。 • TRIBOL ® 与聚乙二醇1510油不兼容。 排水聚乙二醇填充后，齿轮箱必须被刷新 与矿物油或冲洗油。 • 质量标准： TRIBOL ® 1510顷CLP-HC齿轮油（DIN 51502），超过最低要求，根据DIN 51517 T.3

 TRIBOL ® 1510技术数据单元 值 测试方法 TRIBOL ® 1510 - 100分之1510 一百五十分之一千五百一二百二十〇分之一千五百一 三百二十〇分之一千五百十 四百六十○分之一千五百十 六百八十〇分之一千五百十 - 文章没有。 - 2566 2567 2568 2569 2570 2571 - ISO粘度等级 - 100 150 220 320 460 680 DIN 51519 密度在15°C 公斤/立方米 855 859 860 864 866 869 DIN 51757 粘度在40°C + 100°C 平方毫米/秒 105 14.2 155 18.9 220 24.6 330 33.2 460 43.7 680 59.0 DIN 51550 粘度指数 - 135 136 140 142 148 152 ISO 2909 闪点 °C 256 258 262 264 265 265 DIN ISO 2592 倾点 °C -48 -45 -42 -39 -33 -30 DIN ISO 3016 SRV试验（50℃，300 N） 振幅1 mm，频率50赫兹 1小时后的摩擦系数 μ <0.09 DIN 51834-02-S FZG（A/8.3/90测试） 破坏负荷阶段 - > 14 DIN 51354 FZG微点蚀试验承载能力：高 - > 10 FVA 54号 发泡性能+ 25°C 在+ 95°C + 25°C后95°C 毫升 0 <20/0 0 DIN 51566